Tesla Model Y: hangi şarj cihazı?

Tesla Model Y sahiplerinin evde şarj tarafında iki tipik endişesi oluyor: "Tesla'ya başka marka cihaz takabilir miyim?" ve "22 kW alsam daha hızlı dolar mı?" İkisinin de cevabı net.

Model Y Türkiye'de hangi soketi kullanıyor?

Avrupa ve Türkiye'de satılan Model Y, AC tarafında Type 2, DC hızlı şarj tarafında CCS2 soketiyle geliyor. Kuzey Amerika'da kullanılan NACS soketi burada geçerli değil, yurt dışı içerikleri okurken karışıklık bu yüzden yaşanıyor.

Pratikte bu, evine kuracağın ünitenin çıkışının Type 2 olacağı anlamına geliyor. Bu zaten Türkiye'deki neredeyse tüm ev tipi cihazların standardı. Soket tipleri arasındaki farkı konektör tipleri yazısında anlattık.

Tesla'ya başka marka şarj cihazı takılır mı?

Takılır. Type 2 bir standart, Tesla'nın kendi duvar ünitesini almak zorunda değilsin. Aracın soketiyle uyumlu, Type 2 çıkışlı her AC ünitesi Model Y'yi şarj eder.

Garanti açısından da bir engel yok. Standarda uygun bir cihazla şarj etmek aracın garantisini etkilemiyor. Önemli olan kurulumun kurallara uygun yapılması, yani koruma ekipmanı, kesit ve topraklama tarafı.

Model Y evde kaç kW alır?

Evdeki hızı duvardaki ünite değil, aracın içindeki dönüştürücü belirliyor. Tesla'nın yayımladığı verilere göre Model 3 ve Model Y'nin dönüştürücüsü üç fazlı bağlantıda faz başına 16 A çekiyor. Bu da 11 kW demek.

Tek fazlı (monofaze) bir evde ise tavan 7,4 kW civarında kalıyor. Bu cihazın değil, hattın sınırı.

22 kW ünite alırsam ne olur?

Hiçbir şey hızlanmaz. Araç 11 kW'ın üstünü kabul etmiyor. 22 kW'lık üniteye ödediğin fark Model Y için karşılıksız kalıyor.

İki durumda yine de düşünülebilir:

• Bir sonraki araç. Ünite duvarda uzun yıllar kalıyor, sonraki aracın 22 kW'lıksa değiştirmen gerekmez.

• Evde ikinci elektrikli araç. Farklı markadan ikinci bir araç geldiğinde aynı ünite onu da tam hızda besler.

Bunların dışında Model Y için doğru tercih 11 kW trifaze bir ünite. Trifazen yoksa 7,4 kW'lık kurulum. Süre hesabı için şarj hızları yazısına bakabilirsin.

Model Y'ye hangi şarj cihazı uyar?

Kataloğumuzda bu araca uygun iki grup var:

• Duvara sabit ünite, günlük ana şarj yöntemi. Ev tipi şarj istasyonları sayfasında 3,4-22 kW arası modeller, OCPP ve MID sayaçlı sürümler dahil. Model Y için 11 kW'lık olanı yeterli.

• Taşınabilir cihaz sabit tesisat istemez, prizden çalışır ve araçla taşınır. Taşınabilir şarj cihazları yolculukta ve yedek olarak iş görür.

Kablolu mu soketli mi almalıyım?

Kablolu modelde Type 2 kablo üniteye sabit, tek araçlı ev kullanımında en pratiği bu.

Soketli modelde kabloyu sen takıyorsun. Kabloyu araçta taşımak isteyenler, farklı metraja ihtiyaç duyanlar ve üniteyi birden çok kişinin paylaştığı kurulumlar için uygun.

Halka açık istasyonda kablo gerekir mi?

Supercharger gibi DC istasyonlarda kablo istasyona bağlı, bir şey taşımana gerek yok. Ama halka açık AC istasyonların çoğunda kablo bulunmuyor. Soket var, kabloyu sürücü getiriyor. Bagajda bir Type 2 kablo taşımak bu yüzden pratikte gerekli. Seçenekler şarj kabloları sayfasında.

Supercharger ağının diğer markalara açılmasını ve bunun ne anlama geldiğini bu yazıda ele aldık.

Model Y'de V2L var mı?

Hayır. Model Y, bataryasından 220 V çıkış veren V2L özelliğini sunmuyor. Dolayısıyla V2L adaptörü bu araçta işe yaramıyor. Kamp ya da kesintide araçtan elektrik almak istiyorsan bu özelliği destekleyen modellere bakman gerekiyor. Hangi araçlarda olduğunu V2L adaptör ve araç uyumluluğu yazısında listeledik.

Kurulum için ne gerekiyor?

Panonun mevcut kapasitesi, panodan şarj noktasına kablo mesafesi ve eklenmesi gereken koruma ekipmanı. Bu üçü yerinde görülmeden sağlıklı bir plan çıkmıyor.

Apartman ya da site otoparkındaysan ortak alan kararı süreci de var. Apartmanda şarj istasyonu yazısında adım adım anlattık. Ücretsiz keşif talebi bırak, panonu ve mesafeyi yerinde görelim.

Model Y için hatırlanacaklar

• Türkiye'deki Model Y Type 2 (AC) ve CCS2 (DC) kullanıyor. NACS burada geçerli değil.
• Marka bağımsız, Type 2 çıkışlı her ünite aracı şarj eder.
• Dönüştürücü 11 kW, 22 kW ünitenin bu araçta karşılığı yok.
• Tek fazlı evde tavan 7,4 kW.
• Model Y'de V2L yok, araçtan 220 V almak istiyorsan başka modellere bakmalısın.