Google'da en çok aranan hâliyle "araba şarj aleti", "araç şarj aleti", "ev tipi şarj cihazı"; teknik katalogda ise "AC şarj istasyonu" ya da "wallbox" yazıyor. Hepsi aynı şeyi anlatıyor. Bu sayfa, halk dilindeki adıyla arayan birinin kafasındaki soruları sırasıyla cevaplıyor.
Ev tipi araç şarj aleti tam olarak nedir?
Elektrikli aracın bataryası doğru akımla (DC) çalışır, evindeki priz ise alternatif akım (AC) verir. Ev tipi cihazlar bu dönüşümü kendileri yapmaz; aracın içindeki dönüştürücüye güvenli ve kontrollü elektrik ulaştırırlar. Yani ev tipi bir şarj aleti aslında akıllı bir güç kapısıdır: aracı tanır, ne kadar akım çekebileceğini konuşur, arıza görürse keser.
Bu yüzden "şarj aleti" telefon şarjı gibi düşünülmemeli. Asıl iş aracın içinde yapılır.
Üç tip var, karıştırılıyor
Taşınabilir şarj cihazı (mobil / portatif / seyyar)
Kablonun üzerinde küçük bir kutu bulunan, prize takılan çözüm. Halk arasında portatif şarj, seyyar şarj ya da mobil şarj cihazı diye de geçiyor. Duvara monte edilmez, çantada taşınır.
Avantajı: kurulum gerektirmez, taşınırsın yanında gelir. Kısıtı: gücü prizle sınırlıdır. Normal ev prizinde tipik olarak 2,3 kW civarında kalır — gece boyunca ciddi menzil verir ama hızlı değildir. Ayrıntısı evdeki prizden şarj ve taşınabilir şarj cihazı seçimi rehberlerinde. Ürünler taşınabilir şarj kategorisinde.
Duvar tipi şarj istasyonu (wallbox)
Duvara sabitlenen, kendi hattı çekilen cihaz. Ev kurulumlarının standardı budur. 7,4 kW'tan 22 kW'a kadar modelleri var; aracı belirgin şekilde daha hızlı doldurur ve sürekli kullanım için tasarlanmıştır. Ürünler şarj istasyonları kategorisinde.
DC hızlı şarj
Evde kullanılmaz. Hem elektrik altyapısı hem maliyet olarak konut ölçeğinin çok üstündedir; ticari ve yol üstü kurulumların işidir.
Kaç kW alınmalı?
En çok yanlış yapılan yer burası. Cihazın gücü tek başına bir şey ifade etmiyor; üç sınırın en küçüğü geçerli oluyor:
- Evinin hattı — monofaze mi trifaze mi, abone gücün ne kadar. Trifaze hattın yoksa 22 kW cihaz zaten 22 kW veremez.
- Aracın kendi sınırı — aracın içindeki dönüştürücü 11 kW kabul ediyorsa, 22 kW cihaz takmak sonucu değiştirmez.
- Cihazın gücü — üçüncü sırada.
Yani doğru soru "en yüksek kaç kW alabilirim" değil, "benim hattım ve arabam hangi gücü gerçekten kullanır" olmalı. Hangi güç sana yeter aracıyla kabaca görebilirsin; aracına özel karşılıklar için araç rehberlerimize bakabilirsin.
Pratik bir ölçü: gece 8 saat şarj süren bir araç için 7,4 kW çoğu kullanıcıya fazlasıyla yeter. Günde 200 km üzeri yol yapan ya da iki elektrikli aracı olan haneler için 11 kW anlamlı hale gelir.
Soketli mi, kablolu mu?
- Kablolu model — kablo cihaza sabit, ucu doğrudan araca takılır. Günlük kullanımda pratiktir, kablo hep oradadır.
- Soketli model — cihazın üstünde priz vardır, kendi Type 2 kablonu takarsın. Farklı soketli araçlar kullanılan hanelerde ve ortak kullanımda daha esnektir.
İkisi arasında teknik bir üstünlük yok; kullanım alışkanlığı belirler.
Fiyatı ne belirliyor?
Etikette görünen rakam cihazın kendisi. Toplam maliyeti belirleyen kalemler genelde şunlar:
- Cihazın gücü ve akıllı özellikleri (uygulama, kullanıcı tanıma, yük paylaşımı, ölçüm)
- Kablo mesafesi ve kesiti — pano ile aracın park ettiği nokta arasındaki gerçek güzergâh
- Pano tarafındaki koruma ekipmanları
- Montaj işçiliği ve varsa kanal/kırım işi
Güncel katalog fiyatlarını fiyatlar sayfasında görebilirsin. Kurulum tarafındaki kalemleri ise şarj istasyonu kurulum maliyeti rehberinde tek tek açıkladık.
"Prize takıp şarj etsem olmaz mı?"
Kısa vadede olur, sürekli çözüm olarak önerilmez. Normal ev prizleri saatlerce süren yüksek akımlı kullanım için tasarlanmamıştır; eski tesisatta ısınma riski gerçektir. Acil ve seyahat senaryosu için taşınabilir cihaz doğru araçtır, evin ana şarj yöntemi olarak duvar tipi daha güvenlidir. Konunun tamamı evdeki prizden şarj sayfasında.
Apartmanda oturuyorsan
"Apartmanda olmaz" bilgisi güncel değil. 2025'teki düzenlemeden sonra ortak otoparka kurulum belirgin şekilde kolaylaştı. Ayrıntısı apartmanda şarj istasyonu ve ortak alanda ücretlendirme rehberlerinde.
Nasıl karar verilir?
Doğru cihazı seçmek için üç bilgi yeterli: aracın modeli, evinin hattı (monofaze/trifaze, abone gücü) ve panonun park yerine uzaklığı. Bu üçü netse gerisi kolay.
Emin değilsen ücretsiz keşif talebi bırak — panoyu yerinde görüp sana uyan gücü söyleyelim. Gereğinden büyük cihaz satmak kolay, ama kullanamadığın gücün bedelini ödemenin bir anlamı yok.