Şarj hızı kilovat (kW) cinsinden ölçülür ve dolum süresini doğrudan etkiler. Kabaca: dolum süresi ≈ bataryaya girecek enerji (kWh) ÷ şarj gücü (kW). 60 kWh'lik bir bataryayı 11 kW ile doldurmak yaklaşık 5–6 saat sürerken, aynı enerji 60 kW DC ile yaklaşık 1 saatte (pratikte %20–80 aralığı 30–40 dk) verilebilir.
AC tarafında gücü belirleyen iki şey faz sayısı ve akımdır. Tek faz 230 V ile 16 A'da ~3,7 kW, 32 A'da ~7,4 kW elde edilir. Üç faz 400 V ile 16 A'da ~11 kW, 32 A'da ~22 kW'a çıkar. Bu yüzden evde mümkünse üç faz tesisat, 11–22 kW AC şarj için büyük avantajdır. Ancak unutmayın: araç AC tarafında yalnızca kendi OBC kapasitesi kadar çekebilir; aracınız 11 kW OBC ile geliyorsa 22 kW'lık cihaz bile 11 kW verir.
DC hızlı şarjda güç çok daha yüksektir (50–350 kW), ancak gerçek hız bataryanın o anki doluluğuna ve sıcaklığına bağlı olarak değişir. Üreticiler genelde "%20–80" süresini referans verir; çünkü batarya korumak için %80 üstünde şarj kasıtlı olarak yavaşlatılır. Soğuk batarya da kabul gücünü düşürür.
Doğru hız, ürün değil ihtiyaç meselesidir. Evde gece boyu park için 7,4–11 kW fazlasıyla yeterlidir; ticari otopark ve yol üstü için DC mantıklıdır. FUTURE keşif ekibi, aracınızın OBC değerini ve kullanım profilinizi dikkate alarak doğru gücü birlikte belirler.