
Bemis E-V Charge
DC Hızlı Şarj İstasyonu · 40 kW Duvar Tipi
CE · TÜV · CCS2 · IP54

Kategori
Ticari kullanım için 40-200 kW DC hızlı şarj istasyonları: tek ve çift soketli CCS2, OCPP ile uzaktan yönetim. Şarj süresi aracın kabul ettiği güce ve batarya doluluğuna göre değişir.
Uçtan uca hizmet
Abone gücü, trafo durumu, kablo güzergâhı ve zemin yerinde görülür. Keşif ücretsizdir; formdan sonra bir iş günü içinde dönüyoruz.
Elektrik projesi hazırlanır ve dağıtım şirketi başvurusu yapılır; gerekirse trafo ve güç artırımı işleri de yürütülür. Cihaz, kurulum ve malzeme kalemleri teklifte ayrı ayrı görünür.
Besleme hattı, koruma ekipmanı, beton kaide ve saha işleri dahil montaj kendi ekibimizle yapılır; ardından devreye alma ve test.
2 yıl üretici garantisi. Arıza, parça temini ve servis desteği FUTURE üzerinden yürütülür.
7 ürün

Bemis E-V Charge
CE · TÜV · CCS2 · IP54

Bemis E-V Charge
CE · TÜV · CCS2 · IP54

Bemis E-V Charge
CE · TÜV · CCS2 · IP54

Bemis E-V Charge
CE · TÜV · CCS2 · IP54

Bemis E-V Charge
CE · TÜV · CCS2 · IP54

Bemis E-V Charge
CE · TÜV · CCS2 · IP54

Bemis E-V Charge
CE · TÜV · CCS2 · IP54
Hangi ürünü görmek istersin, yaz; ekibimiz değerlendirsin.
Sahadan


Seçim rehberi
DC hızlı şarj istasyonu aracın bataryasını doğru akımla (DC) doğrudan şarj eder; AC şarja göre dolum süresi belirgin biçimde kısalır. Gerçek şarj hızını istasyonun gücü kadar aracın kabul ettiği DC güç ve bataryanın doluluk oranı belirler.
DC istasyonlar ticari kurulumlar içindir: işletme ve fabrika otoparkları, filo tesisleri, AVM ve otel gibi araçların bir süre kaldığı noktalar, akaryakıt ve yol üstü istasyonları. Güç seçiminde günlük araç sayısı, araç başına ayrılan süre ve lokasyonun şebeke kapasitesi (trafo ve abone gücü) belirleyicidir. Bu değerler keşifte yerinde görülür; kurulum, devreye alma ve servis FUTURE üzerinden yürütülür.
| Model | Güç | Soket | Aynı anda 2 araç | Ölçü (G×D×Y) | Fiyat |
|---|---|---|---|---|---|
| DC Hızlı Şarj İstasyonu · 40 kW Duvar Tipi | 40 kW | 1 × CCS2 | Hayır | 600 × 320 × 900 mm | ₺418.608 |
| DC Hızlı Şarj İstasyonu · 40 kW Direk Tipi | 40 kW | 1 × CCS2 | Hayır | 600 × 425 × 1770 mm | ₺500.004 |
| DC Hızlı Şarj İstasyonu · 80 kW Çift Soket | 80 kW | 2 × CCS2 | Evet | 693 × 603 × 1865 mm | ₺921.519 |
| DC Hızlı Şarj İstasyonu · 120 kW Çift Soket | 120 kW | 2 × CCS2 | Evet | 800 × 800 × 1900 mm | ₺1.125.009 |
| DC Hızlı Şarj İstasyonu · 160 kW Çift Soket | 160 kW | 2 × CCS2 | Evet | 800 × 800 × 1900 mm | ₺1.386.639 |
| DC Hızlı Şarj İstasyonu · 180 kW Çift Soket | 180 kW | 2 × CCS2 | Evet | 800 × 800 × 1900 mm | ₺1.598.850 |
| DC Hızlı Şarj İstasyonu · 200 kW Çift Soket | 200 kW | 2 × CCS2 | Evet | 800 × 800 × 1900 mm | ₺1.627.920 |
Fiyatlar KDV dahil, kurulum hariç.
Satın almadan önce
Evet, üçü de aynı cihazı anlatır: elektriği kendi içinde doğru akıma (DC) çevirip doğrudan aracın bataryasına veren şarj istasyonu. Kataloğumuzda DC hızlı şarj istasyonu adıyla geçer; günlük dilde DC şarj ünitesi, hızlı şarj cihazı ya da hızlı şarj istasyonu da denir. Kataloğumuzdaki istasyonların hepsi CCS2 soketle şarj eder. Evde kullanılan AC duvar tipi şarj cihazı (wallbox) ise farklı bir üründür: orada dönüşümü aracın içindeki şarj ünitesi yapar.
AC şarjda dönüşümü aracın içindeki şarj ünitesi (OBC) yapar ve güç OBC ile sınırlıdır, pratikte 22 kW'a kadar. DC şarjda dönüşüm istasyonda yapılır ve doğru akım doğrudan bataryaya verilir, bu yüzden çok daha yüksek güçlere çıkılabilir. Kataloğumuzdaki DC istasyonlar 40 kW ile 200 kW arasındadır ve CCS2 standardını kullanır.
Hayır. DC istasyonlar 380–480 V üç fazlı endüstriyel besleme ister ve kurulum gücü tipik bir mesken aboneliğinin çok üzerindedir. Ev kullanımı için doğru çözüm AC duvar tipi ünitedir. DC istasyonlar otopark işletmeleri, akaryakıt istasyonları, AVM, otel ve filo tesisleri gibi ticari kurulumlar içindir.
Seçim, günlük araç sayısı ve araçların ne kadar süre kalacağına göre yapılır. Aracın yalnızca bekleme yaptığı yerlerde (otel, işyeri otoparkı) düşük güçlü modeller yeterlidir; yol üstü ve akaryakıt istasyonu gibi hızlı devir gereken noktalarda yüksek güç gerekir. Ayrıca istasyonun gücü kadar, aracın kabul edebileceği maksimum DC gücü de sonucu belirler.
Aracın bir süre park ettiği noktalara: otel, restoran, AVM, showroom ve tesis içi filo gibi. Bu hedef noktalarda araç zaten bir iki saat kalır; bu sürede 40 kW, AC şarja göre belirgin biçimde fazla menzil verir ve daha yüksek güçlü modellere göre elektrik altyapısına daha küçük bir yük getirir. Kataloğumuzdaki 40 kW istasyonlar tek soketlidir (CCS2) ve iki biçimde sunulur: duvara monte edilen duvar tipi ve ayaklı direk tipi. Sürücülerin kısa mola verip yola devam ettiği yol üstü ve akaryakıt noktalarında ise daha yüksek güçlü, çift soketli modeller öne çıkar.
Tek bir doğru sayı yoktur; güç ve ünite sayısı keşifte belirlenir. Belirleyici olan araç sayısından çok araçların orada ne kadar kaldığıdır. Gece ya da mesai boyunca duran araçlarda çoğu zaman birkaç AC noktası daha doğrudur; vardiya arasında kısa sürede dolması gereken araçlarda DC istasyon gerekir. Pek çok tesiste gerçekçi kurgu ikisinin karışımıdır. Projenin asıl sınırı çoğu zaman trafo ve abone gücüdür; bu yüzden cihaz seçimi keşiften sonra yapılır.
Dört adımda ilerler: keşif, proje, kurulum ve servis. Keşifte trafo ve abone gücü, ana panodan istasyona mesafe ve zemin yerinde görülür; keşif ücretsizdir. Proje aşamasında elektrik projesi hazırlanır, dağıtım şirketi başvurusu yapılır, gerekiyorsa trafo ya da güç artırımı yapılır. Kurulumda beton kaide ve saha işleri tamamlanır, istasyon bağlanıp devreye alınır. Sonrasındaki servis FUTURE üzerinden yürür. Kurulum ve altyapı cihaz fiyatına dahil değildir, keşiften sonra ayrıca fiyatlanır. Yerinde keşif ve kurulum Marmara Bölgesi'nde 11 ilde yapılır.
Çift soketli modellerde evet, ancak eşzamanlı şarjda toplam güç iki araç arasında paylaşılır, her araç istasyonun tam gücünü almaz. Tek soketli modellerde tüm güç tek araca verilir. Ürün sayfalarındaki "Soket Sayısı" ve "Eşzamanlı şarj" satırlarından modelin davranışını görebilirsiniz.
Aradığın cevabı bulamadın mı? Destek sayfasına göz at ya da ücretsiz keşif talep et.