Elektrikli araç alan herkesin ilk sorusu aynı: "Apartmanda oturuyorum, benim şansım var mı?" Yıllardır dolaşan cevap "yok, komşuların beşte dördünü ikna edemezsin" şeklindeydi. Bu bilgi artık güncel değil.
11 Mart 2025 tarihli düzenleme apartman ve sitelerde şarj ünitesi kurulumunu belirgin şekilde kolaylaştırdı. Aşağıda hem yeni kuralları hem de pratikte nelere dikkat etmen gerektiğini anlattık.
Kısa cevap: evet, kurabilirsin
Üç şey değişti ve üçü de lehine:
- Ortak otoparka kurulacak, inşai faaliyet gerektirmeyen üniteler için kat maliklerinin beşte dört çoğunluğu artık gerekmiyor — salt çoğunluk (sayı ve arsa payı çoğunluğu) yeterli.
- Sökülüp takılabilen, inşaat işi içermeyen şarj üniteleri ve bunların elektrik tesisatı yapı ruhsatına tabi değil.
- Otopark yerin kendi bağımsız bölümünün eklentisiyse ve mevcut tesisatta değişiklik gerekmiyorsa, kat malikleri kurulu kararına bile ihtiyaç duyulmuyor.
Yani "apartmanda olmaz" dönemi kapandı. Yine de her bina kendine özgü: pano kapasitesi, otoparkın tapudaki durumu ve mevcut tesisat sonucu değiştirebilir.
Senin durumun hangisi?
Otopark yerin tapuda sana aitse
En kolay senaryo bu. Otopark bağımsız bölümünün eklentisiyse ve mevcut elektrik tesisatında değişiklik yapılmayacaksa, diğer daireler ve ortak alanlar etkilenmediği sürece kurul kararı aranmıyor. Genelde kendi sayacından bir hat çekmek yeterli oluyor.
Otopark ortak alansa
Kat malikleri kurulunda salt çoğunluk kararı gerekiyor. Pratikte en çok takılınan yer karar almak değil, hangi sayaçtan besleneceği sorusu — buna aşağıda ayrı başlık ayırdık.
Kiracıysan
Kurulum için mülk sahibinin onayı gerekir; süreci ev sahibinle birlikte yürütmen gerekir. Taşınma ihtimalin varsa sökülüp taşınabilen bir çözüm daha mantıklı olabilir — taşınabilir şarj cihazları tam bu senaryo için var: duvara sabitlenmez, çantayla yeni eve gider.
Elektrik faturası kimin sayacından gider?
Ortak otoparktaki kurulumlarda en kritik konu bu ve baştan netleşmezse sonradan anlaşmazlık çıkarıyor. Doğru kurulumda şarj ünitesi senin sayacına bağlanır, tüketim sana yazılır.
Üç yol var:
- Kendi dairenden hat çekmek — en yaygın çözümü. Kablo güzergâhı uzun olabilir; kesit buna göre seçilmeli.
- Ayrı sayaç taktırmak — birden fazla araç varsa veya site ortak kullanacaksa daha temiz.
- Ortak sayaçtan besleme — önerilmez; kim ne kadar harcadı tartışması çıkar.
Hangi yolun uygun olduğu panonun yerine ve mesafeye bağlı. Bunu tahminle değil, yerinde bakarak belirlemek gerekiyor.
Panon kaç kW kaldırır?
Cihaz seçimini belirleyen asıl şey aracın değil, binanın abone gücü. Sık karşılaştığımız durumlar:
- Abone gücü düşükse 22 kW cihaz takmak işe yaramaz — cihaz gücünü zaten kullanamazsın. 7,4 kW veya 11 kW daha doğru olur.
- Trifaze hattın yoksa monofaze modeller yeterli gelir; bir gecede çoğu araç için fazlasıyla menzil kazandırır.
- Pano ile aracın park ettiği nokta arasındaki mesafe uzunsa kablo kesiti büyütülmeli. İnce kesit gerilim düşümü yaratır ve şarj gücünü fiilen düşürür.
Gereğinden büyük cihaz satmak kolay ama işe yaramıyor; panona uyanı önermek daha doğru.
Güvenlik: atlanmaması gereken üç şey
Şarj, evindeki en yüksek ve en uzun süreli elektrik yüküdür. Saatlerce kesintisiz akım çeker — bu yüzden normal bir priz tesisatından farklı düşünülmeli.
- Kaçak akım koruması şart. Şarj hattı için ayrı koruma kullanılmalı.
- Uygun sigorta — cihazın çektiği akıma göre seçilir. Bunların ikisini birden içeren kombinasyon kutuları işi tek parçada çözer.
- Dış ortamdaysa koruma sınıfı — açık otoparkta ve bahçede cihaz yağmura, toza ve neme maruz kalır; IP66 tercih edilmeli.
Kurulumun yönetmeliğe uygun ve sertifikalı ekiple yapılması yalnızca güvenlik değil, sigorta ve garanti açısından da önemli.
Peki ya hiç kurulum yaptırmadan?
Mümkün. Evindeki standart prizden yaklaşık 2,3-3,7 kW güçle şarj edebilirsin; bir gecede günlük kullanım için yeterli menzil gelir. Taşınabilir şarj cihazları bunun için tasarlandı ve kutusundan dönüştürücü adaptörle çıkar.
Ancak bunu kalıcı çözüm olarak düşünme: ev prizini saatlerce tam yükte kullanmak tesisatı zorlar. Yedek çözüm, uzun yol ve "henüz kurulum yaptıramadım" dönemi için doğru; günlük düzen için duvar tipi ünite hem daha hızlı hem daha güvenli.
Sırayla ne yapmalısın
- Otoparkın tapudaki durumunu öğren (senin eklentin mi, ortak alan mı).
- Ortak alansa yönetimle konuş; artık salt çoğunluk yettiği için süreç eskisinden kolay.
- Panonun abone gücünü ve şarj noktasına mesafesini tespit ettir.
- Buna göre cihaz gücünü, kablo kesitini ve koruma ekipmanını belirle.
- Kurulumu sertifikalı ekiple yaptır ve devreye alma testini iste.
Üçüncü adımdan sonrası teknik iş ve tahminle yapılmaması gereken kısım orası. Panonu yerinde inceleyip sana uygun gücü ve kesiti belirlemek için ücretsiz keşif hizmetimiz var — keşif hiçbir satın alma zorunluluğu doğurmuyor.
Sık sorulanlar
Yönetim izin vermezse ne olur?
Ortak alanda kurulum için karar şart. Karar çıkmazsa kendi sayacına bağlı hat çekimi (otoparkın senin eklentin olması hâlinde) veya taşınabilir cihaz + uygun priz çözümü değerlendirilebilir.
Kurulum ne kadar sürer?
Standart bir ev tipi kurulum genelde aynı gün biter. Süreyi belirleyen şey cihaz değil, pano mesafesi ve kablo güzergâhı.
İzinsiz kurarsam ne olur?
Ortak alana gerekli karar alınmadan yapılan kurulumlar sökülmeye kadar gidebilir. Süreci baştan doğru yürütmek hem daha hızlı hem daha ucuz.
*Bu sayfadaki mevzuat bilgisi 11.03.2025 tarih ve 32838 sayılı Resmî Gazete'de yayımlanan Planlı Alanlar İmar Yönetmeliği değişikliğine dayanır ve genel bilgilendirme amaçlıdır. Binanızın somut durumu farklılık gösterebilir; bağlayıcı hukuki görüş yerine geçmez.*