MINI Countryman E: hangi şarj cihazı?

MINI Countryman E, Türkiye'nin en çok satan elektriklileri arasında dördüncü sırada. Evde şarj tarafında bu aracın kendine özgü bir ayrıntısı var: dönüştürücü gücü sipariş sırasında seçilen bir opsiyon. Hangisinin sende olduğunu bilmeden doğru üniteyi seçmek mümkün değil.

Countryman E hangi soketi kullanıyor?

AC tarafında Type 2, DC hızlı şarj tarafında CCS2. Araç 400 V mimariye sahip ve üreticinin verilerine göre DC tarafında 128 kW'a kadar şarj kabul ediyor. Ama o, yol üstü istasyonların işi, evine DC kurmuyorsun. Aradaki farkı AC ve DC şarj arasındaki fark yazısında anlattık.

Evde şarj hızını ne belirliyor?

Duvardaki ünite değil, aracın içindeki dönüştürücü. Prizden gelen alternatif akımı bataryanın kullanabileceği doğru akıma çeviren parça bu ve evdeki tavanı o koyuyor.

Countryman E'de bu parça standart olarak 11 kW, 22 kW ise opsiyonel bir donanım. Yani aynı modelin iki arabası, aynı duvar ünitesinde farklı hızda dolabiliyor.

Aracımda 22 kW opsiyonu var mı, nasıl anlarım?

Tahmin etmenin gereği yok, üç yoldan biriyle kesin öğrenilir:

• Aracın kullanım kılavuzu ya da teknik veri sayfası. AC şarj gücü orada yazılı.

• Sipariş ya da satış sözleşmesi. Opsiyonel donanım listesinde açıkça geçer.

• Yetkili servis ya da satıcı. Şasi numarasından donanım listesini görebiliyorlar.

Bu bilgi kritik, çünkü 11 kW'lık bir araca 22 kW ünite almak o araç için harcanmış fazladan para demek.

Evime kaç kW'lık ünite almalıyım?

Aracın 11 kW'lıksa 11 kW trifaze bir ünite tam karşılığı. 22 kW alsan bile araç fazlasını çekmez.

Aracın 22 kW'lıksa 22 kW ünite şarj süresini kabaca yarıya indirir. Ama bunun bir şartı var. 22 kW üç fazlı (trifaze) bağlantı ister. Evinde trifaze yoksa 22 kW'lık ünite zaten tam güç çalışmaz, tek faz hatta en fazla 7,4 kW alırsın.

Yani karar cihazdan önce panodan başlıyor. Güç ile süre ilişkisi için şarj hızları, maliyet kalemleri için kurulum maliyeti yazılarına bakabilirsin.

Countryman E'ye hangi şarj cihazı uyar?

Type 2 çıkışlı her AC ünitesi uyar, markanın kendi ünitesini almak zorunda değilsin. Kataloğumuzda:

• Duvara sabit ünite, günlük ana yöntem. Ev tipi şarj istasyonları sayfasında 3,4-22 kW arası modeller, OCPP ve MID sayaçlı sürümler dahil.

• Taşınabilir cihaz sabit tesisat istemez, prizden çalışır. Taşınabilir şarj cihazları yolculukta ve yedek çözüm olarak iş görür.

Kablolu mu soketli mi almalıyım?

Kablolu modelde Type 2 kablo üniteye sabit. Tek araçlı ev kullanımında en pratiği bu, kablo taşıma derdi olmuyor.

Soketli modelde kabloyu sen takıyorsun. Kabloyu araçta taşımak isteyenler, farklı metrajlara ihtiyaç duyanlar ve üniteyi birden çok kişinin paylaştığı kurulumlar için uygun.

Halka açık istasyon için ayrıca kablo gerekir mi?

Evet. Çoğu halka açık AC istasyonda kablo bulunmuyor. Soket var, kabloyu sürücü getiriyor. Bagajda bir Type 2 - Type 2 kablo taşımak bu yüzden pratikte gerekli.

Metrajı park alışkanlığına göre seç. Kablonun izleyeceği gerçek yolu ölç, en yakın üst boyu al. Seçenekler şarj kabloları sayfasında. Kesit ve amper seçimini uzatma ve dönüştürücü rehberi yazısında anlattık.

Kurulum için ne gerekiyor?

Kurulumu belirleyen üç kalem var: panonun kapasitesi, panodan şarj noktasına mesafe ve gereken koruma ekipmanı. Yerinde görülmeden sağlıklı fiyat çıkmıyor.

Apartman veya sitedeysen ortak alan kararı da var, süreci apartmanda şarj istasyonu yazısında anlattık. Ücretsiz keşif talebi bırakırsan panonu yerinde görüp hangi gücün mümkün olduğunu söyleriz.

Countryman E için kısa liste

• Countryman E AC tarafında Type 2, DC tarafında CCS2 kullanıyor.
• Dönüştürücü standart 11 kW, 22 kW opsiyonel. Önce hangisinin sende olduğunu öğren.
• 22 kW'ın işe yaraması için evde trifaze bağlantı şart.
• Marka bağımsız, Type 2 çıkışlı her ünite uyar.
• Halka açık AC istasyonlar için bagajda Type 2 kablo taşı.