V2L adaptörü arabama uyar mı? Marka marka uyumluluk

Tesla sahibiysen

Tesla'nın Türkiye'de satılan modellerinde V2L özelliği yok. Yani aracın bataryasından 220 V priz almak mümkün değil. Bu bir adaptör meselesi değil, aracın kendi donanımıyla ilgili.

Elektrik olan bir yerde taşınabilir priz ihtiyacın varsa, aşağıda anlatılan C2L tarafı Tesla için de çalışır. Çünkü C2L araçtan değil, şarj kaynağından besleniyor.

C2L (Charger to Load) adaptörü araca değil, taşınabilir şarj cihazının Type 2 ucuna takılıyor. Elektriği aracın bataryasından değil, şarj cihazının bağlı olduğu kaynaktan alıyor. Bu yüzden araç markası hiç fark etmiyor.

Aradaki farkı tek cümleyle ayırmak gerekirse:

• V2L aracın bataryasını kullanır, araç jeneratör gibi çalışır. Elektrik olmayan yerde işe yarar.
• C2L mevcut bir elektrik kaynağını taşınabilir prize çevirir. Elektrik vardır ama priz yoktur.

İkisi birbirinin yerine geçmiyor. Kamp alanında elektrik yoksa C2L işe yaramaz, şantiyede zaten priz varsa V2L'ye gerek yok.

Ne kadar güç çekebilirsin?

Kataloğumuzdaki V2L ve C2L adaptörlerinin tamamı en fazla 16 A taşıyor. 230 V'ta bu yaklaşık 3.680 W demek. Aracın kendisi bundan az verebilir: üreticilerin açıkladığına göre Ford Explorer en çok 2,3 kW (bagajdaki prizle birlikte toplam), Volvo EX30 en çok 3 kW veriyor. Hangisi küçükse sınır odur.

Pratikte ne anlama geliyor:

• Elektrikli ocak, ısıtıcı, su ısıtıcısı tek başına rahat çalışır
• Matkap, taşlama, kompresör gibi el aletleri çalışır
• Buzdolabı, aydınlatma, telefon/laptop şarjı gibi yüklerin birkaçı aynı anda çalışır
• Klima, ocak ve ısıtıcının üçü birden toplam 3.680 W'ı aşar, çalışmaz

Yani sınır cihaz sayısı değil, toplam watt. Almadan önce çalıştırmayı düşündüğün cihazların etiketlerindeki watt değerlerini topla.

Tek çıkış mı, prizli uzatma mı?

İki gövde tipi var ve seçim kullanım şekline bağlı:

• Tek çıkışlı adaptör kablosuzdur, doğrudan araca takılır, tek priz verir. En kompakt seçenek, bagajda yer kaplamaz, sürekli araçta durabilir.
• Uzatma prizli model: 3 metre kablo ve 1, 2 veya 3 priz. Araçtan uzakta çalışacaksan ya da birden fazla cihaz bağlayacaksan bunu tercih et.

O 3 metre pratikte fark yaratıyor. Adaptör araca takılı kalırken sen cihazı çadıra, masaya ya da çalışma alanına taşıyabiliyorsun. Aracın park yerinden 3 metre öteye kadar hareket alanın oluyor.

Karavan kullanıyorsan ayrı bir model var

Karavanların standart girişi Schuko değil. Bu yüzden C2C (Charger to Caravan) adaptörü ayrı bir ürün olarak duruyor. Karavanın 3/16A girişine Type 2 üzerinden bağlanıyor.

Kamp alanlarındaki trifaze CEE prizleri için de 5/32A çıkışlı bir model var. Karavan tarafında hangi soketin olduğuna bakıp ona göre seçmek gerekiyor.

Satın almadan önce üç kontrol

1. 1Aracının markası hangi grupta? Altı gruptan birinde değilse V2L değil, C2L tarafına bak.
2. 2Kaç priz gerekiyor? Tek cihaz çalıştıracaksan tek çıkışlı model yeterli, fazlası boşuna maliyet.
3. 3Toplam watt 3.680'i aşıyor mu? Aşıyorsa cihazları aynı anda değil sırayla çalıştırman gerekecek.

Tüm modelleri V2L & C2L Adaptör kategorisinde karşılaştırabilirsin. Yolda kullanacağın bir cihaz da arıyorsan Taşınabilir Şarj Cihazı kategorisine bakabilirsin.

Emin olamadığın bir nokta varsa aracının marka ve modelini yazıp bize sor. Hangi grubun uygun olduğunu birlikte netleştirelim.